클러치의 압력판이 회전 할 수 있습니다.
자동차 클러치의 압력판과 피동 판의 기능은 엔진의 동력을 기어 박스에 전달하는 것, 즉 결합시 동력을 전달하는 것입니다. 마찰 디스크는 클러치 디스크라고도하는데, 그 이유는 마찰 클러치와 결합 또는 클러치를 통한 클러치가 클러치의 중요한 부분이기 때문입니다.
클러치에는 3 가지 중요한 기능이 있습니다 : 송신 전력, 전력 차단 및 과부하 방지.
클러치의 압력판은 엔진의 플라이휠에 장착되어 엔진과 함께 회전합니다. 구동 디스크 (즉, 마찰 디스크)는 스플라인 홈을 통해 변속기 입력 샤프트의 스플라인과 결합되고, 마찰 디스크가 회전하면 변속기 입력 샤프트가 그에 따라 회전하며, 압축 디스크가 스프링에 의해 피동 디스크 상에 가압 될 때, 송신 전력이 전달되고; 압력 디스크가 클러치 페달 아래에있을 때, 압력 디스크는 제 위치로 돌아오고, 구동 디스크는 힘이 없으며, 즉 분리 상태입니다. 클러치가 가볍게 눌려지면 압력 디스크의 스프링이 세미 - 클러치 인 세미 - 링키지 (semi-linkage)라고하는 모든 효과를 가지지 않습니다.