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ISUZU DMAX 4X4 스태빌라이저 링크 커넥팅로드 전면 RH
해당 엔진 모델 : 4JJ1 . OE 번호 : 8979445680 C8979445680 8972357861 . ISUZU DMAX 4X4 스태빌라이저 바 커넥팅로드 전면 RH . 자동차의 승차감을 향상시키기 위해 서스펜션 강성은 일반적으로 상대적으로 낮게 설계되었으므로, 서스펜션의 측면 경사 강성을 개선하고 차체 경사를 줄이기 위해 서스펜션 문의에 추가 -
ISUZU DMAX 4X4 스태빌라이저 바 커넥팅로드 전면 LH
해당 엔진 모델 : 4JJ1 . OE 번호 : 8979445690 C8979445690 8972357871 . ISUZU DMAX 4X4 스태빌라이저 바 커넥팅로드 전면 LH . 자동차의 승차감을 향상시키기 위해 서스펜션 강성은 일반적으로 상대적으로 낮게 설계되었으므로, 서스펜션의 측면 경사 강성을 개선하고 차체 경사를 줄이기 위해 서스펜션 문의에 추가 -
이스즈 DMAX 4X2 스태빌라이저 링크
해당 엔진 모델 : 4JJ1 . OE 번호 : 8979445750 8972148221 C8979445750 . 이스즈 DMAX 4X2 스태빌라이저 링크 . 자동차의 승차감을 향상시키기 위해 서스펜션 강성은 일반적으로 상대적으로 낮게 설계되었으므로, 서스펜션의 측면 경사 강성을 개선하고 차체 경사를 줄이기 위해 서스펜션 시스템에 측면 안정기 바 문의에 추가 -
이스즈 DMAX 스티어링 너클
해당 엔진 모델 : 4JJ1 . OE 번호 : 8979463610 . 이스즈 DMAX 스티어링 너클 . 스티어링 너클의 기능은 자동차의 전방 하중을 전달하고 견인하고, 메인 핀 주위에서 전방 휠을지지하고 구동하여 차량을 회전시키는 것입니다. 운전 조건에서 가변 충격 하중을 견뎌야하므로 강도가 높다 문의에 추가 -
자동차 스티어링 타이로드 볼 헤드
적용 가능한 엔진 모델 : 4JA1 . OE 번호 : 8944594800, 8970209530 . ISUZU DMAX 차량 조향 타이로드 볼 헤드 . Car Steering 타이로드 볼 헤드는 자동차의 두 뒷 바퀴를 연결하는 중요한 커넥터이며 왼쪽 및 오른쪽 스티어링 암이 연결되어 있으며 하나는 두 바퀴를 동기화 할 수 있으며 두 번째는 발가락 문의에 추가 -
볼 조인트 하부 암
적용 가능한 엔진 모델 : G161 / WFR . OE 번호 : 8942464750 . 볼 조인트 하부 암 . 볼 조인트 Lower Arm은 유니버셜 조인트라고도하며 볼 연결을 사용하여 다른 샤프트의 동력 전달을 실현하는 기계적 구조를 나타냅니다. 볼 헤드는 자동차의 매우 중요한 부분입니다. 유니버셜 조인트는 구동축과 결합되며 유니버셜 문의에 추가 -
Isuzu DMAX 4JA1 용 휠 너트 8973331080 8972292120
휠 너트는 코너 링, 제동 또는 가속 중에 볼트가 점차 느슨해지면 휠이 축에서 벗어나지 않도록 자동차의 외부 허브를 제자리에 고정시키는 데 사용되는 특수 너트입니다. 문의에 추가 -
드라이브 샤프트 크로스 헤드 8979428451 Isuzu DMAX 4JH1 용 크기 29cm 76 Cm
가변 각도 전달 메커니즘은 전달 축 방향의 위치를 변경하는 데 사용됩니다. 문의에 추가 -
Isuzu DMAX 4JJ1 Down A용 캐빈 고무 버퍼 8980513261 8972566760 89...
버퍼는 프레임과 캐빈 사이의 직접적인 충돌을 방지하여 탄성 구성 요소의 과도한 변형을 방지합니다. 버퍼 블록은 고무 블록, 강판 및 볼트로 구성됩니다. 문의에 추가 -
Isuzu DMAX 4JJ1 용 센터 베어링 CA100005130 4by2
중앙 베어링은 프로펠러를지지하는 데 사용되고, 두 섹션 프로펠러는 중심 베어링에 의해지지되고 unibersal 조인트로 함께 결합됩니다. 문의에 추가 -
Isuzu DMAX 4JJ1 4by4 용 센터 베어링 CA100009440
중앙 베어링은 프로펠러를지지하는 데 사용되고, 두 섹션 프로펠러는 중심 베어링에 의해지지되고 unibersal 조인트로 함께 결합됩니다. 문의에 추가
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