벨트는 종종 자동차의 유지 보수에서 교체되지만 많은 소유자는 자동차 벨트를 이해하지 못합니다. 벨트에는 발전기 벨트와 타이밍 벨트가 있습니다.
발전기 벨트는 발전기, 에어컨 컴프레서, 부스터 펌프, 아이들러 휠, 인장 휠 및 크랭크 샤프트 풀리 등을 연결하는 자동차의 가장 중요한 벨트입니다. 그 동력원은 크랭크 샤프트 풀리이며, 동력은 크랭크 샤프트 회전에 의해 제공되고 다른 부품을 함께 구동하여 구동됩니다. 벨트와 풀리 사이의 접촉이 작 으면 벨트를 교체해야합니다. 휴식이 있다면, 그것은 발전기가 전기를 생성 할 수 없습니다, 부스터 펌프 실패, 방향을 이동할 수 없습니다, 이것은 매우 위험한 상황입니다.
타이밍 벨트는 캠과 캠 샤프트에 연결됩니다. 크랭크 샤프트는 크랭크 샤프트가 회전 할 때 위아래로 움직이는 피스톤을 연결합니다. 캠은 스로틀을 연결하여 스로틀의 개폐를 제어합니다. 피스톤과 스로틀은 함께 작동해야합니다. 피스톤이 흡입되면 스로틀이 열립니다. 피스톤이 배기되면 스로틀이 닫힙니다.
타이밍 벨트가 끊어지면 피스톤과 스로틀을 문제 사이에 끼워 넣을 수 있으며 피스톤 상단 스로틀을 유도하여 피스톤이 손상 될 수 있으므로 엔진을 정밀 검사해야합니다. 따라서 정비 매뉴얼의 수명에 따라 정기적으로 타이밍 벨트를 교체하는 것이 좋습니다.
이제 자동차의 타이밍 벨트의 많은 체인 유형을 사용해야한다, 장점은 자사의 수명이 매우 길고, 비용이 깨지지 않을 것입니다. 국가 표준, 60,000 킬로미터 또는 2 년을 여행하는 일반적인 차량에 따르면, 벨트가 부서지면 결코 운전의 안전에 영향을 미치기 때문에 발전기 벨트와 벨트 액세서리를 교체해야합니다.